中國石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院副總工程師柯曉明分析，雖然各機(jī)構(gòu)對石油需求增長有不同研究和結(jié)論，但可以肯定的是，石油需求的增長速度在明顯減緩。他認(rèn)為石油需求是否達(dá)峰也有不確定性，一方面，在近年來的實(shí)際汽車增量中，SUV等大排量的車增加較多；另一方面，電動(dòng)車的安全性技術(shù)發(fā)展還不夠成熟，影響銷量。

關(guān)于石油消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化的問題，柯曉明談到國內(nèi)有許多煉廠在考慮轉(zhuǎn)型發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展的問題，但未來轉(zhuǎn)型可能會(huì)遇到三個(gè)方面的困境。一是產(chǎn)能置換，新產(chǎn)能建設(shè)出現(xiàn)的同時(shí)會(huì)淘汰一部分落后產(chǎn)能；二是企業(yè)自身的轉(zhuǎn)型發(fā)展；三是要提高有競爭力產(chǎn)品的出口量。

需求側(cè)方面，全球石油需求增速將有所放緩，但年平均增速仍將達(dá)到120萬桶/日，主要發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體的石油需求將繼續(xù)增加。報(bào)告認(rèn)為，2024年前,世界石油需求仍將增長710萬桶/日，屆時(shí)中國和印度的石油消費(fèi)增量將占全球增量的44%。

報(bào)告分析，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和環(huán)保政策導(dǎo)致中國石油需求增長放緩。盡管近期中國經(jīng)濟(jì)增長有所放緩，但國內(nèi)生產(chǎn)總值已經(jīng)在過去10年中翻倍，并且仍在穩(wěn)健增長。中國國民收入水平大幅提高，導(dǎo)致石油消費(fèi)的重心從重工業(yè)部門轉(zhuǎn)向消費(fèi)需求。印度的人均國內(nèi)生產(chǎn)總值雖然僅為中國的1/5，但增長勢頭強(qiáng)勁。報(bào)告預(yù)測，到2024年，印度石油需求增量將與中國相當(dāng)。

國際能源署石油工業(yè)與市場部門負(fù)責(zé)人尼爾·阿特金森認(rèn)為，雖然2019年上游投資再次增加，但仍需要更多投資。長遠(yuǎn)來看，全球石油供應(yīng)安全取決于對現(xiàn)有常規(guī)石油項(xiàng)目的投資。主要國際石油公司的初步投資計(jì)劃顯示，2019年上游投資將連續(xù)第三年增長。自2015年投資下滑以來，常規(guī)資產(chǎn)的投資增速可能首次超過頁巖油氣資產(chǎn)。

煉油企業(yè)將面臨產(chǎn)能擴(kuò)張和原油及油品質(zhì)量變化的雙重挑戰(zhàn)。報(bào)告預(yù)測，2024年前煉油行業(yè)將面臨一大波新增產(chǎn)能，煉油能力凈增長約為900萬桶/日。中國將超過美國成為全球煉油能力強(qiáng)的國家。鑒于這些新增產(chǎn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過石油需求增長，部分煉廠可能需要關(guān)閉以重新平衡市場。